开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口其中5条聚焦中国内地市集-开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口

本文起头：时间财经 作家：林心林

“本年是国泰集团连结第三年亮相进博会，这三年亦然咱们国泰从复苏、重建到全面发展的阶段。”国泰航空中国内地总司理孙悦怡说说念。

国泰集团进博会展位，时间财经摄

11月5日，第八届中国海外入口展览会在上海开幕，以航空运送为主业的国泰集团再次“打卡”。

在进博会现场，国泰将家具业绩升级、数字化翻新等中枢范围的重点投资效用呈现于展区，包括通过VR时刻复原的尔雅公事舱、各人稀客室、开鼻舱门货机模子，以及全新推出的“寻味中华”机上餐膳系列等。

值得一提的是，国泰集团行政总裁林绍波本年并莫得出目下展会上，指挥高管团队出现的则是国泰集团内地董事郑家驹。

直指内地市集，本年新增5个航点

本年4月，郑家驹隆重履职国泰中国内地董事职位，并常驻深圳，这是国泰集团全新建设的岗亭，意在进一步加强中国内地总共这个词团队的策略性发展。

在此之前，郑家驹任太古中国粤港澳大湾区董事。“国泰行为太古集团的航空板块，恒久高度喜欢在内地市集的发展，凭借‘植根香港、背靠故国、联通寰宇’的定位上风，握续加大在香港和内地的插足。”郑家驹对时间财经指出。

内地市集无疑是国泰当下的策略重点及增长环节。国泰的中枢上风在于“香港海外航空环节”以及“各人航路收集”定位，而内地市集恰是这一上风的流量基石，内地游客终年占据香港机场中转量的首位。“目下，国泰一半的商业皆来自中转客源。”国泰集团行政总裁林绍波在本年8月时暗意。

国泰中国内地董事郑家驹，时间财经摄

在进博会交流会现场，郑家驹一样屡次强调中国内地市集关于国泰的伏击性，并暗意将握续蛊惑新的航点、加密现存的航班，加大内地航路收集渗入。郑家驹指出，目下香港海外航空环节照旧蛊惑了第三条跑说念，开释更多的运力给国泰，使国泰大约蛊惑更多新的航点。

截止目下，国泰集团（含全业绩品牌国泰航空、低成本航空香港快运双品牌）在中国内地共运营24个航点，其中包括本年新增的5个航点。在进博会开幕前一天，国泰航空告示于2025年11月4日起通畅逐日走动香港与长沙的直航航班，长沙成为国泰本年新通畅的第五个内地航点。

在航路收集上，郑家驹称冬季将握续在上海、北京、成皆等重点城市航路增多班次密度，冬季出行岑岭期时每周营运跨越330对走动香港与内地的航班。

本年以来，国泰航空与香港快运通畅或告示通畅共21条航路，其中5条聚焦中国内地市集。

其中，与国泰航空酿成相反化发展的香港快运，本年也在内地航点拓展上动作经常。行为香港惟一低成本航空公司，香港快运主打低票价和纯真业绩，更多着眼于内地二三线失业航点。

2025年，香港快运新增了3个内地直飞香港的运营航路，包括义乌、常州与贵阳。香港快启动政总裁毛洁琼在交流会中表露，前十个月中，香港快运送客量已打破650万东说念主次，较前年同时增长跨越30%，其中来自内地的游客孝敬率颇高。

跟着业务发展，国泰集团也束缚增多内地职工的比例。2023年，国泰航空初度开启在内地招聘机舱业绩员及见习机师，以扩大等闲聊业绩范围。

郑家驹表露，目下国泰仍在积极扩大在内地的招聘范围，岗亭涵盖航行员、空乘、IT及工程时刻东说念主员等多个范围。“目下咱们已招聘跨越3000名内地职工，但愿到本年底奋勉达到4000东说念主。”其中，在空乘队伍上，现存约800名来自内地的空乘东说念主员，国泰的打算事在年底前打破1000东说念主。

千亿计较鼓动，是否引进国产飞机？

国泰的千亿投资计较一样备受顺心。

2020-2022年，由于海外航班大范围停摆，面向内地的国内航班也严重削减，国泰航空进入低谷期间，客流遇到断崖式下滑。直到2023年头，旅行禁止连接放开，国泰开启重建计较，但“毛毯事件”又再次将这家老牌航空卷入公论旋涡。

重启业务、扭转赔本、辅助口碑，夙昔三年国泰全力鼓动重建与复苏。2024年，国泰集团重回千亿级营收，并录得应占溢利98.88亿港元，达到2010年于今第二高的水平。本年上半年，国泰集团竣事营收543.09亿港元，同比增长9.5%；净利润37亿港元，同比增长1.1%。

前年，国泰航空告示将在异日七年投资跨越1000亿港元，以配合其积极发展的策略，包括机队更新、新客舱家具、机场稀客室升级及数字化翻新等投资。本年8月，国泰航空北京皆门机场稀客休息室升级重启即是投资计较中的一部分。

而千亿成本投资中最大的构成部分就是机队更新，以替换缓缓老化的飞机。本年8月，国泰航空告示新增14架波音777-9订单；前年8月，国泰航空告示订购30架空客A330-900型客机，并保留稀零增购30架的遴荐权。

不外脚下，各人航空业供应链面对枯竭贫苦，制造商产能供给承压，或给飞机托福带来一定不踏实性。而国泰的飞机采购调和更多仅聚焦于空客、波音两大飞机制造巨头。

在交流会现场，郑家驹便被问及国泰航空是否会接洽将国产飞机引入机队。

对此，郑家驹暗意，行为航空公司，咱们乐见并坚贞复旧中国发展我方的飞机制造业；其还表露，目下国泰已与商飞团队进行了搏斗和交流，就飞机异日发展、海外市集拓展等议题交换了主见，并将握续保握调换。

“咱们容许开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口，在异日插足远超千亿港元的策略投资，推动国泰迈上新的台阶。”郑家驹在交流会上强调。