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    新加坡：比亚迪与东南亚出行平台 Grab 实现计谋互助开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口

    东南亚地区，网约车行业濒临的一个主要挑战是车型升级资本过高，这一挑战制约了电动汽车在网约车行业的擢升和发展。而当今，比亚迪文告与东南亚出行平台 Grab 实现计谋互助。比亚迪向东南亚地区提供 5 万辆电动汽车，匡助 Grab 司机以极具竞争力的价钱租用车辆，并享用延迟的电板保修期，此外，司机还不错通过 Grab 的汽车扫数权决策赢得融资因循。 这一互助标记着比亚迪在东南亚市集的进一步推广。

    新加坡车展于 2025 年 1 月 9 日至 12 日在 Suntec Singapore 会议展览中心举办，共有 30 个最初的汽车品牌和新市集参加者参展。中国品牌奇瑞在车展上推出了品牌 Jaecoo 的两款越野车—— J6 和 J7。

    马来西亚：2024 全年电动汽车销量翻倍，比亚迪成电动汽车品牌一哥

    马来西亚纯电动车市集在 2024 年络续迎来爆发性的增长。马来西亚陆路交通局最新发布的数据夸耀，2024 年全年，该地区电动汽车总注册量达 21,789 辆，较 2023 年的 10,159 辆增长一倍，市集浸透率达到 3.3%。

    具体到品牌，土产货电动汽车品牌一哥位置由比亚迪拿下，全年注册 8,570 辆，市集份额接近 31%。第二位是特斯拉，注册量为 5,137 辆，市集份额 18%。位居第三的是良马品牌，赢得 1,975 辆的注册量，市集份额 7%。MINI 以 637 辆的注册量，位居第四。第五名来自长城汽车旗下欧拉品牌，共赢得 615 辆的注册量。

    此外，日前长城汽车发布了该品牌 2024 年的事迹发扬，声称售出新车数目较 2023 年有显赫增长，增长幅度达 331%，最大的销量主力为 Haval H6 HEV。

    印尼：完成年度销量野心，电动汽车和混动汽车竞争热烈

    印度尼西亚汽车工业协会 （GAIKINDO） 披露，2024 年全年，汽车零卖销量 889,680 辆，同比下落 10.9%，但已完成了 GAIKINDO 的转变销量野心（85 万辆）。丰田 Kijang Innova 仍然是本年度印尼最畅销的车型，日系品牌主导印尼汽车市集。

    环保汽车市集竞争日趋热烈，数据夸耀，2024 年全年，夹杂能源汽车批发销量 56,812 辆，同比增长 4.86%，纯电动汽车销量达到 42,889 辆，同比增长 151.53%。夹杂能源汽车发扬优于电动汽车，主导该细分市集。

    好多电动汽车制造商准备在 2025 年加多销量，同期与夹杂能源汽车竞争。中国品牌五菱 2024 年电动汽车销量达 13,117 辆，但愿本年能赢得更好的销量收获，哪吒汽车制定 2025 年销售跳跃 4,000 辆电动汽车的野心。

    越南：国内汽车产量同比增长，长何在越南互助建厂

    越南统计总局数据夸耀，2024 年，越南国内汽车产量约为 388,500 辆，与 2023 年比较增长 27%。土产货分娩减免注册费政策胜仗的 9-11 月，越南共分娩 134,500 辆汽车，约占昔时总产量的三分之一。凭证越南汽车制造商协会（VAMA）的数据，收尾 2024 年 11 月底，国内拼装汽车的销量达到 159,868 辆，同比增长 1.6%，占市集汽车总销量的 59.5%。

    据外媒报说念，越南金龙汽车顺化股份公司和中国长安汽车集团签署互助条约，拟在顺化市中心的一个工业园区建造一家乘用车工场，新工场占地 30 公顷，扫数分娩线齐将遴荐长安的先进顶端时刻，拟分娩 5-7 座乘用车，年产量可达 50,000 辆。

    工场将于 2025 年启动诞生，初期土产货化率 40%开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口，到 2026 年第二季度将跳跃 80%。长安汽车暗意，这次互助标记着长安汽车集团大家计谋迈出了迫切一步，将成为其打入越南市集的要道伊始。