开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口电气化是交通输送的昔时-开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口

跟着好意思国新一届总统大选尘埃落定，唐纳德·特朗普行将成为好意思国下一任“掌舵东谈主”，这不仅预示着国度政策的潜在调养，也将影响大家汽车产业的走向与趋势。

图片开端：特朗普ins

关于特朗普的胜选，汽车行业伸开了热议，那么制造商、行业组织、分析师和其他利益联系者都是怎么回复的？

汽车制造商

丰田汽车：随时准备调养政策

丰田汽车北好意思公司丰田分部负责东谈主Dave Christ：丰田不会因为唐纳德·特朗普确当选而全面调养其好意思国政策。“咱们会配合摆在咱们面前的任何司法。”他说谈，“咱们在好意思国领有10家制造工场，我以为咱们的业务不会产生很大的变化”，但“咱们随时准备调养”。

本田汽车：好意思国对墨西哥产汽车征收关税会产生要紧影响

本田汽车引申副总裁Shinji Aoyama：“咱们在墨西哥分娩的汽车约有20万辆，其中80%出口到了好意思国，不详出口了16万辆。因此，咱们受关税影响的汽车可能约为16万辆。”

若好意思国实施关税，可能对墨西哥分娩的出口产生要紧影响，受影响的不单是是本田、通用、福特和其他日本公司，扫数的企业都会靠近一样的情况。因此，他以为关税不太可能立即奏效。

然则，淌若好意思国真要落实新的关税，届时(企业)会经受游说等看成。淌若关税是遥远性的(也可能不是遥远性的)，“那么咱们可能会议论在不受好意思国关税截止的地点分娩”。

良马集团：面对关税，良马具备政策优势

良马集团首席引申官Oliver Zipse：淌若特朗普征收关税，良马可能会具备“更大的优势”，“因为咱们在好意思国的业务很是、很是远大，在这方面，咱们无需对可能发生的事情过于急切。”

“咱们在当地领有很是矍铄的业务，在好意思国12个州的30个地点开展业务。咱们在好意思国三分之二的销量来自其好意思国斯帕坦堡工场，面对潜在的关税，良马具有政策优势。”

图片开端：特斯拉

马斯克：特朗普获取明确的变革授权

特斯拉首席引申官埃隆·马斯克：“好意思国东谈主民今晚赋予了唐纳德·特朗普一个很是明确的变革授权。”

Stellantis：期待与特朗普协作

Stellantis：“Stellantis道贺前总统唐纳德·特朗普当选好意思国第47任总统。咱们期待着与特朗普和新一届国会协作，共同制定政策，以赈济好意思国矍铄而有竞争力的制造业基础。”

通用汽车：期待与特朗普协作

通用汽车：“咱们向当选总统、国会和扫数当选官员暴露道贺，并期待与他们协作，确保好意思国连续在技能和鼎新方面引颈世界，造福好意思国工东谈主和耗尽者。”

行业组织

好意思国汽车工会：无论谁当政，政府是时候看成起来了

好意思国汽车工东谈主磋磨会主席Shawn Fain：“今天，宇宙各地的成员都靠近着与昨天疏通的威迫：企业不受拘谨的盘算正在蹂躏咱们的活命、家庭和社区。

咱们一直强调，无论谁入主白宫，咱们的战役主义长久如一。咱们将连续为建设被阻扰的商业法(如USMCA)而战，为争取邃密的工会做事和好意思国在新兴电板行业的教导地位而战，为国度每个东谈主争取退休保险而战，为争取最低活命工资、可使命的医疗保健和家庭时间而战。

无论政党怎么，无论候选东谈主是谁，政府是时候看成起来了。咱们的政府将站在工东谈主阶层一边？如故连续为亿万大亨服务？这即是咱们今天靠近的问题，亦然咱们翌日靠近的问题。谜底掌捏在咱们手中，无论谁当政。”

图片开端：UAW

Electric Drive Transportation Association：期待与两院协作，保持发展势头

EDTA：“EDTA道贺大选的顺利者，包括特朗普和新一届参众两院的议员。咱们期待着连续与两院协作，匡助好意思国竖立教导地位，收拢电驱动技能带来的经济和环境机遇。

好意思国电动汽车行业正在隆盛发展，面前已领有升迁130款电动车型可供聘请，销量接近600万辆。362家公司已晓示在好意思国电动汽车市集进行总和达3,200亿好意思元的私东谈主投资。旧年，电气化汽车畛域(包括羼杂能源车、插电式羼杂能源车、纯电动车和燃料电板车)为好意思国创造了373,605个做事岗亭。电动汽车生态系统中的要道畛域(如储能和电网技能)又孝顺了146,811个做事岗亭，而电力传输和配电则提供了升迁703,000个做事契机。

电气化是交通输送的昔时，咱们的国度不行烧毁在这一要道市聚积最初的契机。EDTA准备与新一届政府和国会协作，保持咱们的发展势头，确保好意思国在大家电动汽车竞赛中连续保持最初地位。”

接洽机构与分析师

Hargreaves Lansdown

Hargreaves Lansdown资金和市集主宰Susannah Streeter暴露：“鉴于特朗普行将重返白宫，好意思国对电动汽车的赈济靠近着愈加不细则的昔时。特斯拉首席引申官马斯克也曾在特朗普的处治团队获取了方寸之地，这可能会让Rivian等电动汽车竞争敌手在昔时的政策方案中处于不利的地位。”

GlobalData：好意思国电动化转型将受到禁止

GlobalData：“咱们瞻望，在特朗普在朝时间，现时的商业保护主义将愈演愈烈，来自中国的入口汽车和技能将成为要点打击对象。关税是汽车行业的要紧隐患，可能导致耗尽者购买的汽车价钱高潮，并可能截止耗尽者的聘请。关税对任何入口到好意思国的汽车都有影响，包括从墨西哥和加拿猛入口的汽车。

汽车采购可能会发生变化，但在短期内不会变化，因为退换需要时间。咱们需要拭目以俟，不雅察平方征收关税是一种谈判策略，如故一项真实的筹谋。

咱们瞻望，在特朗普在朝时间，好意思国向电动汽车的转型将受到禁止。与咱们的基本预测比拟，他对裁汰石油/燃料价钱和裁汰排放圭臬的温顺可能会导致到2030年好意思国纯电动汽车的市集份额着落15到20%”。

Cox Automotive：本年好意思国汽车销量瞻望增长约2%

Cox Automotive：“值得红运的是，扫数迹象都标明大选也曾尘埃落定，咱们面前不错运行揣度前进的标的。这对汽车销售来说可能是个好音信，接洽标明，汽车销售受到了好意思国大选的不利影响。

10月份，跟着大选的激动，尽管飓风“海伦”和“米尔顿”在东南部形成了严重阻扰，但好意思国新车销量仍略高于咱们的预测。咱们的团队瞻望，跟着市集标的明确和耗尽者信心改善，2024年好意思国新车销量将呈现上升趋势。咱们对本年好意思国新车销量的预测仍然定在1570万辆，同比增长约2%。”

图片开端：特斯拉

Wedbush：特斯拉将迎来要紧利好

Wedbush：“跟着特朗普赢得白宫大选和和共和党在华盛顿获取全面顺利，华尔街运行消化这对合座市集和科技行业的影响。昔时一年，特朗普对中国的关税政策和果断态度将对供应链、芯片和大型科技公司产生影响。这意味着，咱们瞻望特朗普一运行就会对好意思国大型科技公司的东谈主工智能表现出热烈的温顺，马斯克对特朗普的要紧押注将为特斯拉带来要紧利好。”

TD Cowen：好意思国能源转型政策或出现要紧变化

TD Cowen：“好意思国能源转型政策瞻望将在2025年出现要紧变化。特朗普教导的(共和党)白宫将推出去监管、商业/关税和矫正《通货延伸削减法案》(IRA)指南等政策。

特朗普胜选将使一揽子由特朗普主导的行政政策付诸实践——大范围取销或削减法例/法例(涵盖汽车、发电厂、家电等方方面面)、对影响储能和光伏太阳能(000591)的中国供应链征收更高且平方的关税，以及矫正IRA指南。

特朗普可能会加快激动(瞻望在2025岁首)监管缩小和商业看成，但矫正IRA指南则需要更长的时间。

从中期来看(直到2026年选举周期)，咱们以为好意思国制造业和电网/电网技能是能源转型中最具优势的畛域，而从政策风险角度来看，汽车电气化和海优势电将处于最不利的位置。

Morningstar DBRS：好意思国新关税政策不利于欧洲企业

Morningstar DBRS副总裁Edoardo Danieli暴露：“欧洲企业对好意思国的新关税高度明锐。在短期内，这可能会影响其利润，从中期来看，这可能会导致投资转动到好意思国。”

在扫数这个词竞选时间，两位总统候选东谈主都提议了对入口商品征收10%-20%大批关税的思法。鉴于欧盟对商业的依赖度较高，而好意思国事欧洲出口的最大主义地，欧洲和欧洲企业瞻望将受到好意思国关税的巨大影响。

欧洲受影响最大的行业是制药、汽车和化工家具，它们在欧洲对好意思出口中占据了很是大的份额，况兼其他市集或原土需求不太可能弥补这一不利影响。

从中期来看，欧洲公司可能会向好意思国转动更大比例的分娩，但此举的老本可能会很是腾贵，况兼需要数年才能参加运营。

盖世汽车接洽院：禁止电动汽车发展，加大对华截止力度

盖世汽车接洽院：特朗普上台后可能和会过多种神情禁止电动车发展，举例放宽油耗法例、削减电动汽车税收抵免、产业补贴、放缓充电基础武艺建设等。从企业层面来看，这会进一步加重好意思国传统车企在电动车畛域的竞争力症结，同期将影响诸多番邦企业在好意思国的电气化投资服从，中国能源(600482)电板企业在当地布局将同步减速；从行业层面来看，这无疑会禁止很多潜在耗尽者购买电动汽车，导致好意思国电动汽车合座销量预期下滑，好意思国汽车市集电动化放缓。

现时中国对好意思国出口整车较少，2024年1-8月对好意思国的乘用车出口仅6.1万辆，占比仅1.7%，因此受特朗普关税政策的径直影响较小；比拟之下，零部件家具受影响面更大，因为现时中国对好意思国出口汽车家具以零部件为主，2024年1-8月出口价值量为121亿好意思元。

特朗普上台后，为了打压中国新能源汽车的发展速率，对好意思国芯片产业出口截止可能加大。不外，任何事物都有两面性，好意思国对芯片、先进制造开辟和材料的管理有望倒逼国内联系产业迎来新一轮加快发展，刺激国内企业关于中枢技能和中枢分娩制造开辟的自主可控和自研冲突。

细致

跟着唐纳德·特朗普在2024年好意思国总统大选中胜选，汽车行业的制造商、供应商、分析师和其他利益联系者对昔时政策走向有不同预期。

汽车制造商温顺商业、关税和协作等话题，并暴露已作念好准备应酬监管方面的变化，并期待能与政府协作；赈济哈里斯竞选的好意思国汽车工会则命令政府更温顺工东谈主利益。

汽车分析师和机构较为温顺关税、汽车分娩和电动汽车普及畛域。一方面，他们大批以为好意思国制造业有望竣事进一步回流，但电动汽车转型将靠近禁止。另一方面，他们指出新的关税政策不仅会冲击中国和欧洲企业，也有害于好意思国耗尽者和好意思国企业的发展。

好意思国汽车行业的政策变化已迟缓袒露明确的远景，但鉴于特朗普将于来岁负责上任，昔时也具备一定进度的不细则性。

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